Το σύγγραμμα στηρίζεται στην ιδέα ότι η πρακτική εφαρμογή, προκειμένου να οδηγεί σε θετικά αποτελέσματα, θα πρέπει να έχει μια στέρεα θεωρητική θεμελίωση, ώστε να μην αποτελεί μια απλή λίστα «κανόνων»  ή «συνταγών». Η κατανόηση της θεωρίας μπορεί να ενισχύσει την ικανότητα των εκπαιδευτικών να προβαίνουν στις αναγκαίας προσαρμογές καθώς θα γνωρίζουν τα αναμενόμενα αποτελέσματα. Το βιβλίο αυτό έχει γραφεί με τρόπο που διευκολύνει τη σταδιακή κατάκτηση της θεωρίας και συμβάλει στη θεμελίωση και βελτίωση των πρακτικών που εφαρμόζονται στη σχολική τάξη.

Το παρόν βιβλίο φιλοδοξεί να συνταιριάξει σε ένα ενιαίο σύνολο τον κοινωνικοοικονομικό στοχασμό κάθε εποχής, συνδέοντάς τον με το γενικό ιστορικό υπόστρωμά του, επιχειρώντας να αποτυπώσει τα σταυροδρόμια της κοινωνικοοικονομικής σκέψης με την πράξη που αυτή παράγει, τα σταυροδρόμια του στοχασμού με την άρθρωση πολιτικής, τα σταυροδρόμια της «υλικής» κοινωνικοοικονομικής δυναμικής με τη δυναμική των κεντρικών ιδεών της ανθρωπότητας μέσα στην πορεία εξέλιξής της. Μέσα στις σελίδες του συναντά κανείς τους στοχασμούς μεγάλων οικονομολόγων, πολιτικών επιστημόνων και κοινωνιολόγων, ακόμα και των μεγάλων φιλοσόφων κάθε προηγούμενης εποχής, με έναν όσο το δυνατόν πιο συνοπτικό αλλά και πλήρη τρόπο.

Το σύγγραμμα  βοηθά τον αναγνώστη να κατανοήσει εννοιολογικά τον ρόλο της διοικητικής επιστήμης στη διαδικασία λήψης αποφάσεων, παρουσιάζοντας τις μαθηματικές και τεχνικές έννοιες με απλό, εύληπτο και πρακτικό τρόπο. Στόχος του είναι να εξοικειώσει τους φοιτητές με τη φύση και τον ρόλο της επιχειρησιακής έρευνας και να περιγράψει σαφώς τη σύνδεση που υπάρχει ανάμεσα στην επιχειρησιακή έρευνα και στη διαδικασία λήψης επιτυχημένων επιχειρηματικών αποφάσεων.

Στο πλαίσιο αυτό, προσφέρει πλήθος παραδειγμάτων, σεναρίων και περιπτώσεων, στοχεύοντας στην πρακτική εφαρμογή των τεχνικών της επιχειρησιακής έρευνας σε συγκεκριμένες καταστάσεις.

Κάθε κεφάλαιο συνοδεύεται από ασκήσεις που αναφέρονται σε συγκεκριμένα πρακτικά επιχειρησιακά προβλήματα και βοηθούν στην καλύτερη κατανόηση του περιεχομένου κάθε ενότητας, με στόχο οι αναγνώστες να ωφεληθούν σημαντικά από την πρακτική προσέγγιση του βιβλίου.

Η νέα (16η αμερικανική) έκδοση του βιβλίου συμπληρώνεται με δύο νέα κεφάλαια για τη μέθοδο Simplex.

Η Κυκλοφοριακή Μηχανική (Traffic Engineering) ως κλάδος της Μηχανικής των Μεταφορών ασχολείται πρωτίστως με την κυκλοφοριακή λειτουργία (traffic operation) του οδικού δικτύου. Σε αυτήν μελετάμε όλα τα μέσα μετακίνησης και όλους τους χρήστες της οδού με σκοπό η μετακίνηση ανθρώπων και η μεταφορά αγαθών στο οδικό δίκτυο να γίνεται με όρους ασφάλειας, άνεσης, χρόνου και οικονομίας αλλά και σεβασμού του περιβάλλοντος. H Κυκλοφοριακή Μηχανική επιλύει τα θεμελιώδη προβλήματα που αφορούν την οδική κυκλοφορία και σχετίζεται άμεσα ή και προηγείται κάποιες φορές, της μελέτης συναφών αντικειμένων του Μηχανικού όπως ο Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων, ο Γεωμετρικός Σχεδιασμός Οδού (Οδοποιία – ποιώ την οδό), η Πολεοδομία (- δομώ την πόλη) και ο Αστικός Σχεδιασμός. Σε αυτήν ομολογουμένως, έμφαση δίδεται στις μηχανοκίνητες μετακινήσεις ως αποδοχή του γεγονότος ότι αυτά έχουν την μεγαλύτερη επιρροή – και παραγωγή προβλημάτων – επί του συνόλου των μετακινήσεων, στο οδικό δίκτυο.

Τρία αμετάφραστα κείμενα του κορυφαίου Αυστριακού συγγραφέα Stefan Zweig συνθέτουν ένα μελαγχολικό σκηνικό γεμάτο εικόνες και λυρικότητα. Ο Zweig, με λογοτεχνική δεινότητα και ποιητική διάθεση, καταπιάνεται με σημαντικά θέματα όπως η θρησκεία, η πίστη, ο έρωτας, η αγάπη και τα όριά της.